幕末に勝海舟が設計責任者として建築の指揮を執った「梶原台場」の堀と石垣の一部が、大阪府高槻市内で見つかった。同市文化財課が２５日、発表した。二つの砲台と関所の機能を備え、倒幕派の長州藩の上洛（じょうらく）阻止などを目的に慶応元（１８６５）年に西国街道に完成。絵図は残っていたが、明治期に取り壊されて詳細な場所は分かっていなかった。

　市や専門家によると、台場跡はＪＲ東海道線の東側の市道工事に伴って発見。調査面積は約３００平方メートルで、台場の屈曲部にあたる堀（幅約５メートル、深さ１・５メートル以上）と、堀の西面の石垣（１段分）、東面から南面に続く石垣（２段分）を確認した。

　台場の規模は南北約２００メートル、東西約３００メートルとみられ、星形が特徴の北海道の五稜郭で知られる「稜堡（りょうほ）式」という西洋の築城技術が使われた。京都まで徒歩で半日ほどの場所にあり、これまでの街道を水堀で塞いで、行き交う人たちを藤堂（津）藩が警衛する台場内を通行させたという。

　文久３（６３）年に京都守護職の松平容保（かたもり）の幕府への進言がきっかけで外国船の淀川通行阻止を目的に「楠葉台場」（国史跡、枚方市）と合わせて計画。勝海舟が建築の指揮を執り、建設前に周辺視察したという。

　淀川近くが予定地だったが「禁門の変」（６４年）で朝敵となった長州から京を守るため、西国街道に建設された。「王政復古の大号令」（６８年）の当日かその前後に京都を目指す１０００人規模とみられる長州軍が梶原台場を通過。高槻市史には藤堂藩と争いになる寸前だったことが記されている。

　京都橘大文学部の後藤敦史准教授（幕末史）は「外国船の淀川通航阻止から、長州の上洛阻止へと台場の目的が変化した。梶原台場は幕末期の政局の展開を示す史跡だ」としている。

　◇２８日に市が現地説明会

　市は２８日午前１０時から正午まで、同市梶原３で現地説明会を開く（小雨決行）。見学者用の駐車場はなく、公共交通機関（阪急上牧駅徒歩１０分）の利用が必要。問い合わせは市立埋蔵文化財調査センター（０７２・６９４・７５６２）へ。【稲垣淳】