小山町の富士スピードウェイで１０、１１の両日、女性ドライバーのカーレース「ＫＹＯＪＯ（キョウジョ）カップ２０２５」の開幕戦が開かれた。今年からフォーミュラカーを導入し、女性レースとして世界最高峰のシリーズに生まれ変わった。海外ドライバーを含む２０人が、最高時速約２３０キロの熾烈（しれつ）な争いを繰り広げた。
　今年は、御殿場市を本拠地とするＴＧＭＧＰなど１４チームが参戦。静岡県で１月に発足した新チーム「富士山静岡レーシング」に所属する細川由衣花選手（３２）＝同市＝は、１１日の開幕戦決勝を１６位で終えた。悔しさをにじませたが、「（決勝は）初めてフォーミュラで１２周走った。終盤までプッシュし続けられたので、家で筋トレした成果が出たのかなと感じる。最後まで走り切れたのは良かった」と次戦につながる貴重な経験値を積んだようだった。
　ＫＹＯＪＯカップは、モータースポーツに挑戦する女性の目標となる大会を生み出し、業界に新たな風を吹き込もうと１７年に創設された。コンディションを統一化したフォーミュラカーを各チームに貸し出すことなどより、女性ドライバーのアスリートとしての側面を一層強調している。主催したインタープロトモータースポーツの関谷正徳代表（７５）は「静岡生まれのＫＹＯＪＯカップを通じ、日本を世界の女性レースの中心地にしたい」と語る。
　シリーズは同サーキットを舞台とし、１１月までに５大会全１０レースを行って総合得点を競う。