ＪＲ東海は１２日、リニア中央新幹線の津久井トンネル（神奈川県相模原市）と藤野トンネル（同市―山梨県上野原市）の工期を約５年延長することを明らかにした。地質が当初の想定よりもろいことが分かり、追加工事が必要なため。２０３５年以降と見込まれる品川―名古屋間の開業時期には影響しないという。

　完成予定時期は、津久井トンネル東工区（約３・４キロ）が２６年３月末、同西工区（約２・９キロ）は２６年６月末だったが、いずれも「３１年春ごろ」に変更した。藤野トンネル（約１０・５キロ）は、２６年３月末を「３１年夏ごろ」とした。既に地元住民の一部や相模原市などに説明したという。

　追加工事費について同社は「今後の契約に関わる可能性があり、回答は控える」としている。【佐藤浩】